自行车道闸-肇庆车道闸-君安电子科技有限公司

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    2020-11-17

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道闸门之正确安装道闸系统



道闸厂家讲述道闸系统的维护

相信大家都发现了,现在很多小区门口以及停车场都安装了道闸系统。道闸系统是专门用于道路上---机动车行驶的通道出入口管理设备 ,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企---门口,来管理车辆的出入。下面说说道闸系统的维护方式。

一、闸杆:若闸杆不水平或不垂直,需调整道闸杆限位位置;若闸杆有弯曲变形---纠正,反光膜有破损的地方进行修复。

二、平衡调节:在断电---安全的情况下,停车道闸生产厂家,手工转动减速机输入轴皮带轮,判断升杆与降杆的力度,若有明显差别,可通过调节平衡臂上的链、条挂接的位置来增加或减小弹簧的拉力,肇庆车道闸,从而达到平衡。平衡弹簧的拉力与闸杆的长度有关。

三、皮带调节:如果传动皮带太松而打滑,可松开电机座与箱体之间的固定螺丝,将电机向下移动。皮带要保持松驰状态,不可绷紧。

四、控制电路:pcb控制板在---供电的情况下,pcb板上run(运行),指示灯应点亮,操作pcb板上的“升”、“降”“停”接钮,“up(升)”、“down(降)”“stop(停)”灯应点亮,电闸应作相应动作。若不动作,则需检修。

五、运转电容:在pcb控制板正常的情况下,路闸动作时,电机接线端子上有220v交流输出,电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力,即使在无皮带空载的情况下亦如此,此可能为运转电容失效需更换。

六、保险丝:pcb上保险丝为220v2a,熔断后应更换同规格的保险丝。

七、加油:拆开控制箱顶盖打开箱门,补充齿轮箱内机油,对各传动部件加油润滑。

八、其他:打开齿轮箱盖,检查齿轮磨损情况及限位开关动作的---性。坚固各电线接头,清洁控制箱和挡车杆的灰尘。检查控制箱箱门,箱盖密封是否---。































关于停车场道闸系统的防砸技术介绍


车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:

      首先,为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。

      其次,压力电波防砸技术,这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制,当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人,道闸杆底部的橡胶条受到阻力,就会下降自动改为升起状态,起到防止砸车砸人的作用。

      再者,红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。

      后,就是数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,自行车道闸,无需其他辅助保护装置,实时采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。

      停车场道闸系统的防砸车功能一直被人们所重视,根据安装场所的不同,需要选择不同的防砸模式。




















停车场系统安装时应该注意哪些问题?


    随着技术的发展,停车场系统现在正朝着越联网化、智能化、无人化的方向发展,所以这就要求停车场系统---,性能稳定,车道闸厂家,但是如果停车场系统安装不当也会带来一些不---的麻烦。

      停车场系统的安装首先我们应该注意的是道闸和控制机的安装位置,因为安装位置恰当与否关系到用户使用是否方便,一般我们建议道闸和控制机之间的距离至少在2.5米,因为距离太近可能会使车主停车时车头会碰到道闸栏杆,所以,我们建议道闸和控制机的距离在3.5米左右;其次停车场车道的宽度也是影响道闸和控制机安装的一个重要因素,因为车道太窄会影响车辆出入的通畅,所以我们建议宽度在4.5米左右;另外,现在停车场系统中都会安装监控---机,监控---机与道闸的位置安装也要有个合适的距离,因为相机的视角范围要涵盖车辆读卡时车牌的位置,所以我们一般建议相机离道闸的距离在1米左右;后岗亭的大小、减速带的位置、控制中心的位置,都是我们在安装停车场系统时要注意的一些重要的因素。

      目前停车场系统应用越来越广泛,如商业广场收费停车场、小区停车场、机场等,但是不同的使用需求会对停车场系统软、硬件要求不同,但是不管什么样的停车场对其安装要求都要做到严格化、细致化。

























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